Inwestycje infrastrukturalne, trendy, wyzwania, rekomendacje
Nie będzie przesadą stwierdzenie, że branża kolejowa przeżywa swoją kolejną młodość. Trwa prawdziwy europejski renesans kolei, która najlepsze lata ma dopiero przed sobą. Wprawdzie pandemia COVID-19, wprowadzone obostrzenia i w konsekwencji ograniczona możliwość swobodnego przemieszczania się wywołały trzęsienie ziemi w kolejowych przewozach pasażerskich we wszystkich państwa unijnych, na branżę czeka bardzo pozytywna przyszłość.
Przedstawiamy raport autorstwa Mateusza Gilewskiego, stanowiący analizę stanu obecnego i zarys perspektyw rozwoju dla polskiego transportu kolejowego w trzeciej dekadzie XXI w. Autor, uwzględniając szereg szans i zagrożeń, przedstawia zbiór rekomendacji strategicznych dla wszystkich stron i podmiotów zaangażowanych w rozwój całego procesu transportowego w branży kolejowej.
Polska może zostać jednym z głównych beneficjentów nowego transportowego paradygmatu w Europie. Stawiamy tezę, że Polska w trzeciej dekadzie XXI w. stoi przed dziejową szansą modernizacji nie tylko całego systemu transportowego – wszak za inwestycjami kolejowymi pójdzie rozwój całej gałęzi intermodalnej, co nie pozostanie także bez wpływu na polepszenie jakości przewozów drogowych, wzrost znaczenia transportu morskiego (bałtyckie porty) oraz lotniczego (w szczególności po wybudowaniu Centralnego Portu Komunikacyjnego).
– Mateusz Gilewski, raport Polska kolej w XXI w. U progu dziejowej szansy rozwoju
Europejski Rok Kolei to doskonała okazja na szczery rachunek sumienia ostatnich 30 lat, wypunktowanie bolączek i zaniedbań które zahamowały w Polsce znaczenie tej gałęzi transportu. Ale to przede wszystkim świetny moment aby dostrzec, że trwający renesans kolei w Europie to dla naszego kraju doskonała okazja do rozwoju i awansu gospodarczego.
Stawiam tezę, że mamy niepowtarzalną szansę na modernizację kraju wokół mądrych i przemyślanych inwestycji w infrastrukturę transportową. Kolej jako bezpieczny, proekologiczny i najbardziej zrównoważony środek transportu może odegrać w tym procesie kluczową rolę.
– Mateusz Gilewski, raport Polska kolej w XXI w. U progu dziejowej szansy rozwoju
Czy Polska wykorzysta to „window opportunity”? Co trzeba zrobić, aby dziejowa szansa rozwoju transportu szynowego stała się motorem napędowym polskiej gospodarki? Odpowiedzi w raporcie. Zapraszamy do lektury!
Prosimy o wypełnienie wszystkich pól deklaracji zgodnie z prawdą oraz odesłanie jej skanu na adres koliber@koliber.org. Następnie skontaktuje się z Państwem prezes lokalnych struktur i poinformuje, jak dokończyć proces rekrutacji i w jaki sposób zacząć z nami działać.
Potrzebujemy tylko Twojego adresu mailowego, na który będziemy wysyłać newsletter. Nie poprosimy Cię o żadne inne dane osobowe.
Bycie Sypmatykiem naszego stowarzyszenia, choć ma wiele korzyści, nie wiąże się z żadnymi opłatami czy składkami.
© 1999-2023 Stowarzyszenie Koliber, ul. Żurawia 47/49 lok. 205, 00-680 Warszawa.
Sfinansowano przez Narodowy Instytut
Wolności - Centrum Rozwoju
Społeczenstwa Obywatelskiego
ze środkow Programu Rozwoju
Organizacji Obywatelskich
na lata 2018 - 2030
